中信科移动依托在移动通信、车路协同领域的深厚技术积累，聚焦智能交通场景，布局融合网关、平台、应用三大环节，形成了以5G和AI融合感知为核心技术的“5G+AI”智能交通解决方案。智能交通系统包括智慧路口（感知行人和获取路口信息）、网联车（改造不同类型的车辆）、站台（提供智能、人性化服务）以及交通运管平台（服务于交管中心并提供后台数据管理系统）等。 可在封闭园区提供园区无人清扫、自动通勤接驳、盲区融合检测等，主要针对各类商用车，可提供系统性解决方案；城市道路提供半封闭和开放道路的连续绿波引导、实时车路协同、超视距防碰撞、安全精准停靠等，主要针对公交类车辆，如公交巴士、出租车等；城际公路提供异常事件感知、主动交通管控、服务区智能管控等，主要针对物流集团公司提供车联网服务。 中信科移动早在2018年在厦门发布全国首个基于半封闭道路的厦门BRT 5G智能网联公交项目，这是国内首个BRT公交应用案例，并完成与东风商用车的合作，实现业内首次商用车队列行驶，可用于物流编队。2019年中信科移动持续发力，在郑州与宇通客车合作智慧岛无人驾驶微循环公交项目，并在杭州萧山发布全国首个基于城市开放道路的5G智能网联公交。同时连续3年完成“三跨”、“四跨”、“新四跨”的车联网互联互通测试。
